Xdin-konsulten Helena Hartzell arbetar som Technical Manager inom motorsport åt Volvo Personvagnar och samordnar Volvos satsningar inom bilsport. Hon är en av fyra personer som arbetar tillsammans i ett team som kallas Motorsport Working Group. Teamet ansvarar över affärs-mässiga och kommersiella kontakter samt de mer teknik-relaterat delarna av projektet. Helena har arbetat i teamet sedan 2007.

Hennes arbetsdag är mycket varierande och hon får hålla många bollar i luften samtidigt. 

"Det kan vara allt ifrån att organisera events, undersöka nya team, planera media aktiviteter till att bistå med rätt kunskap i konstruktionsrelaterade frågor," säger hon.


Volvo Green Racing i STCC

Ett av Helenas uppdrag är att koordinera Volvos STCC-satsning. STCC står för Swedish Touring Car Championship och är en svensk motorsportserie för standardbilar. Teamet har ett tätt samarbete med företaget Polestar vilka levererar drift och utveckling av de Volvobilar som används i STCC-tävlingarna. 

Helena fungerar här som ett tekniskt gränssnitt mellan Volvo och Polestar och har stor kontakt med företaget och ingenjörerna där. I sin roll som koordinator trivs Helena alldeles ypperligt.

"Det har varit enormt kul för mig att få möjligheten att vara med och utveckla bilen tillsammans med Polestar. Att få se hur hårt arbete och många timmar resulterat i en spikrak utveckling uppåt har varit oerhört stimulerande, " säger hon.

Martin Persson, teknisk chef för Motorsport Working Group, berättar om hur teamet ofta behöver lösa situationer där en lösning måste tas fram på kort tid och hur stor glädje som de känner när allt klaffar. Helenas insatser och fallenhet för rollen som Technical Manager uppskattas mycket.

"Helena är mycket engagerad och är verkligen en teammänniska. Jag skulle vilja säga att hon är en social begåvning,"  säger Martin.

År 2007 bestämde Volvo och Polestar för att satsa på E85 som bränsle och 2008 används en specialbyggd Volvo C30 som tävlingsbil. Satsningen kallas Volvo Green Racing och representerar Volvos kärnvärden på ett föredömligt sätt.


Depåstopp

Helenas team har också ett samarbete med det tyska företaget Heico, vilka byggt om och förädlat Volvobilar under många år i ett internationellt syfte. Heico och Helenas team arbetar tillsammans i satsningen mot långlopp i Tyskland. Långloppen körs bland annat på Nürburgring och idag är det Volvo C30 som används på tävlingarna.

Ett annat uppdrag som Helenas team åtagit sig är att bistå med hjälp åt studenterna i kursen Chalmers Formula Student på Chalmers Tekniska Högskola. Denna grupp studenter håller på att utveckla en tävlingsbil och står själva för konstruktion, tekniska lösningar och ihopmonte-ring av bilen. 

Gruppen lanserar sin teknik internationellt, bland annat i England, och använder Helenas team som bollplank vad gäller tekniska lösningar och liknande uppgifter.

Helena kan se tillbaka på ett intensivt och roligt 2008 och hon är full av tillförsikt inför framtiden.

"Jag hoppas jag kunnat dela med mig av den spänning, glädje och utmaning som racingen inneburit under året och jag ser fram emot säsongen 2009,"  avslutar hon.